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新能源汽車零部件市場在迅速發展?

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新能源汽車零部件市場在迅速發展?

發布日期:2018-12-05 作者: 點擊:

隨著新能源汽車市場的迅速發展,新能源汽車零部件的新興市場也應運而生,吸引了眾多企業和資金涌入。根據錢勛咨詢公司發布的中國零部件市場發展研究和投資前景報告,2016年涉及新能源汽車零部件的投資案例近百起。然而,盡管這個行業的崛起創造了巨大的機遇,但對許多公司來說,技術挑戰是巨大的。

新能源汽車控制器

事實上,與傳統燃料車相比,電動車雖然不需要內燃機等復雜部件,但其技術困難也不小。特別是電機、電池和電控三系統帶來了一系列的技術要求,給相關企業帶來了大量的考驗。從電機的角度來看,即使是看上去微不足道的包裝材料也被賦予了更多的責任。Huangyunchang是亨斯梅爾先進材料部門的全球電子和電力研發經理。他說,電氣包裝材料在電動機的熱管理中發揮著重要作用。尤其是需要增加功率密度的時候。電機包裝材料需要在導熱性、耐熱性、耐裂性等方面保證更好的性能,以滿足未來日益嚴格的要求。

新能源電動機面臨多次試驗,急需高性能包裝材料

發動機工作時會產生大量的熱量,因此需要進行熱管理以確保在最佳溫度下工作。同樣的,驅動電機將電能轉化為機械能的過程也會產生熱量,如果這些熱量不能有效傳遞,就可能導致相關部分失效,阻礙驅動系統的正常運行。因此,需要對電機進行熱管理,以提高功率密度。

根據國家政策的要求,我國純電動客車的功率密度逐年提高。與普通電動機相比,高功率密度電動機具有更高的設計要求,尤其是在熱管理方面。據了解,高功率密度電動機的散熱環境更為惡劣。由于電磁負荷較大,電機每單位體積的損耗增加,使得電機各部件的溫度升高(環境溫度值)較高,從而影響電機的可靠性。和生命。這就要求有關企業選擇電機部件的材料,選擇耐高溫的材料,改進電機的冷卻系統,優化繞組的冷卻能力。

目前大多數汽車公司使用水冷法加熱,好的包裝材料是水冷法更好的補充。”因為在許多地點,水冷系統不能很好的接觸,所以需要使用具有良好導熱性的封裝材料(封裝膠)作為介質,將熱量傳遞到冷卻水系統。以前的材料(薄漆)沒有這種效果,不能有效降低內部溫度,難以達到可靠性要求。"

對于新能源汽車馬達,包裝材料可以協助水冷系統改善其熱管理,但他們對包裝材料的要求不限于此。

眾所周知,新能源汽車控制器的使用環境比較復雜,需要面對低溫、振動、爬升、低速等各種條件所帶來的高溫、低溫的沖擊。這就要求包裝材料同時具有良好的導熱性。在高溫和低溫沖擊的情況下,也有必要保持其可靠性。據了解,新推出的封閉橡膠產品可以在-40°c至180°c的情況下保持穩定性,很少有公司能達到這一水平。

此外,包裝材料還需要有很好的滲透效果。一些制造商將在電機中使用一些更精細的銅線。如果這些銅線不起作用,就可能產生許多氣泡、孔等現象。一旦電機運轉,振動就會產生摩擦。使用這種涂層,會影響其可靠性。"

新能源汽車不僅包括純電動汽車,也包括混合動力汽車。在混合驅動系統中,電機和發動機是相連的,這需要大量的油。

本文網址:http://www.arjplb.tw/news/406.html

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